نقد و بررسی
Автомобиль Hyundai Santa Fe DM 2017 автомат, полная комплектацияیکی از مدلهای پرفروش «هیوندای» در بازار ایران مدل SUV «سانتافه» است که در سال 2017 با انجام تغییراتی در چهره، روانهی بازار رسمی ایران شد. سانتافه که سه سال قبل، لقب پرفروشترین خودروی وارداتی ایران را به خود اختصاص داد، محصولی هوشمندانه از کمپانی کرهای بوده که در عین ابهت و زیبایی، ارزانتر از همهیکلهایش در ژاپن و آلمان است. این شاسیبلند زیبا برای سال 2017، تغییراتی در گرافیک چراغهایش داده و از نظر تکنولوژیک، سیستم روشنایی را بهروز کرده است.
درعینحال تغییراتی نیز در فرم سپر جلو و عقب پدید آمده و شکل ظاهری آن را زیباتر و مستحکمتر کرده است. هیوندای برای مدل ۲۰۱۷، دو موتور بنزینی متفاوت در نظر گرفته که نمونهی عادی یک موتور ۴ سیلندر با حجم ۲۴۰۰ سیسی است و ۱۸۵ اسببخار نیرو تولید میکند. موتور دیگر نیز با حجم ۲ لیتر و استفاده از توربو تا ۲۴۰ اسببخار را به چرخها منتقل خواهد کرد. این ماشین در حالت عادی دیفرانسیلجلوست؛ اما به حالت دودیفرانسیل نیز تبدیل میشود. فهرست امکانات مدل ۲۰۱۷ سانتافه نیز کاملتر شده و در مدل سفارشی، سیستم کنترل عبور در پیچها باعث چسبندگی بیشتر و حرکت سریعتر خواهد شد. سیستم کمکی پارک ماشین نیز بهبود یافته است و با دوربین ۳۶۰ درجه کنترل میشود.
چراغهای جلو به لامپهای LED مجهز شده و شکل مهشکنها نیز تغییر یافته است؛ همچنین چراغهای عقب نیز تغییرات گرافیکی داشتهاند. صندلیهای جلو و عقب قابلیت حرکت بیشتری پیدا کرده و حالتهای بسیار متنوعی میگیرند. سقف پانورامیک، سیستم هشدار ترافیکی در هنگام دندهعقب، گرمکن و سردکن صندلی، گرمکن آینههای جانبی، رادار شناسایی عابر پیاده، آینههای مجهز به چراغ هشدار جانبی، سیستم هشداردهنده در حین تغییر ناگهانی لاین حرکت، در صندوق عقب هوشمند و امکانات زیاد دیگری در این خودرو تعبیه شدهاند که قطعا برای مشتریان در سراسر جهان، اغواکننده خواهند بود.
البته هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ در مناطق آزاد ایران در مدلهای گرند و حتی اسپرت هم موجود است که تفاوت آشکاری با مدل عادی آن دارند. از سوی دیگر با توجه به تمایلی که نسبت به خرید این خودرو در بازار ایران وجود دارد، واردکنندگان پرتعدادی در زمینهی فروش این مدل در بازار عادی ایران فعال هستند و از نقاط مختلفی سانتافه به بازار تهران وارد میشود. درواقع این روزها در بازار تهران گونههای مختلف سانتافه مثل سفارش روسیه (معمولا با کمترین آپشن)، سفارش عمان (با امکانات رفاهی بیشتر) و حتی سفارش اروپا وجود دارد و گاهی اختلاف قیمت این مدلها به ۸۰ میلیون تومان هم میرسد!
Критика экспертов Биги Кала
Сегодня, с выходом на рынок внедорожников корейских и китайских автомобильных компаний, конкуренция в этой сфере стала намного острее. Флагман внедорожников Porsche Cayenne, а с другой стороны, различные модели BMW X-серии сильно усложнили конкуренцию другим корейским и даже китайским компаниям. Hyundai Santa Fe 2017 года всегда пользуется большой популярностью на автомобильном рынке Азии и Европы; В результате Hyundai уделяет этой линейке особое внимание, чтобы удержать эту модель в условиях глобальной конкуренции.
Санта-Фе – глоток свежего воздуха
Корейская компания «Хюднай» начала 2017 год с заметного изменения внешнего дизайна автомобиля Санта Фе. Это изменение можно увидеть в передней и задней части автомобиля; Так что светодиодные фонари совершенно более современного внешнего вида придали этому автомобилю изысканный вид; С другой стороны, добавление 8-дюймового экрана на приборной панели и умной парковочной камеры с возможностью вращения на 360 градусов, а также 19-дюймовых легкосплавных дисков придали Hyundai Santa Fe 2017 глоток свежести. air, чтобы оставаться в курсе глобальной конкуренции в автомобильной промышленности. Само собой разумеется, что добавление таких функций, как круиз-контроль и экстренное интеллектуальное торможение, удвоит успех этого автомобиля при выходе на мировые рынки.
Роскошь, но не как у немцев
Глядя на интерьер Санта Фе 2017, особенно на приборную панель и центральную консоль, мы обнаруживаем, что эта корейская компания при разработке уделила особое внимание дизайну этой части автомобиля. Использование лучшего сырья для изготовления приборной панели, современный и стильный дизайн, использование доступных водителю функциональных клавиш, перенос большей части управления цифровыми функциями автомобиля на сенсорный экран и многое другое, сделали Санта Фе 2017 — качественно сделанный автомобиль, он стал практичным и легким в управлении. Передние сиденья Санта Фе можно регулировать в 8 различных режимах, что существенно влияет на комфорт водителя. С другой стороны, пространство между передними и задними сиденьями автомобиля очень удобное, а задние пассажиры получают выгодные условия с точки зрения достаточного места для сидения. Отрицательным моментом в автокреслах является их материал, который в летний сезон и, конечно же, из-за жары воздуха, берет верх над температурой окружающей среды, и они становятся более горячими, чем стандартные, что может стать проблемой для всех пассажиров. из машины.
Дизайн приборной панели и задней части Santa Fe 2017 очень стильный и достойный внимания. Доступ к цифровым элементам и управлению автомобилем очень прост и вызывает у водителя приятные ощущения. Как мы уже говорили, приборная панель автомобиля отличается высоким качеством конструкции; Но я считаю, что приборная панель Санта Фе 2017 года слишком современна; Благодаря этому те, кто заинтересован в покупке автомобиля с классическим или люксовым дизайном салона, не имеют в списке выбора Santa Fe 2017.
Мощный, но городской!
По сравнению с моделью 2016 года Санта Фе 2017 года не сильно изменился с точки зрения конструкции двигателя и выходной мощности. Санта Фе 2017 использует 3,3-литровый V-образный 6-цилиндровый двигатель (способ расположения цилиндров в форме английской буквы V) мощностью 290 лошадиных сил и 341 Нм крутящего момента. Следует сказать, что во внедорожниках число крутящего момента имеет большее значение, чем мощность в лошадиных силах.
На Санта Фе 2017 используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с полностью экономичными коэффициентами и скоростью переключения передач. Также для всех моделей этого автомобиля предусмотрен вариант езды с передним мостом или полноприводной технологией.
С точки зрения технических характеристик Санта Фе 2017 года находится в относительно хорошем состоянии. Так что этот автомобиль может разогнаться с 0 до 96 км/ч всего за 7,7 секунды, что кажется неплохим показателем, учитывая класс, вес и выходную мощность двигателя Santa Fe. Само собой разумеется, что если бы в Santa Fe 2017 использовалась коробка передач с более короткими передаточными числами и более высокой скоростью переключения передач; Несомненно, начальное ускорение этого автомобиля значительно улучшилось бы.
езди осторожно
Hyundai Santa Fe 2017 года имеет полный перечень стандартов безопасности. Из этого списка вы можете использовать задние и передние дисковые тормоза, антипробуксовочную систему и технологию контроля тяги, подушки безопасности переднего пассажира и боковые стойки, интеллектуальную систему автомобильной сигнализации, вращающуюся на 360 градусов автостоянку, аварийный интеллектуальный тормоз и указанную противоугонную систему. Все вышеперечисленное в совокупности сделало Санта Фе 2017 года полностью безопасным и эталонным автомобилем мирового уровня.
Заключение
В целом Хендай Санта Фе 2017 года – очень экономичный автомобиль с невысокими побочными расходами, предназначенный для эксплуатации в городе и на бездорожье. Эта модель обладает соответствующими функциями и удобствами, как и знаменитый стандартный автомобиль. Также по мощности двигателя и начальному разгону по сравнению с другими своими мощными конкурентами он находится в благоприятном состоянии. Само собой разумеется, что Hyundai Santa Fe 2017 – один из флагманов корейских внедорожников.
Сильные стороны
Высокое качество сборки
Красивый дизайн
Низкий расход топлива
هنوز بررسیای ثبت نشده است.